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全面停飞!民航全面叫停国内93架埃航空难波音机型 波音美股盘前大跌10%

时间:2019-03-15 08:37 点击:
埃航失事客机正引起更多社会关注:起飞6分钟后坠毁,157人全部罹难,波音737MAX8型在5个月内发生两起空难事故。全部停飞!该机型的运行状态,是民众最为关注的。

【波音美股盘前下跌10%】据新华社报道,埃塞俄比亚总理办公室10日在社交媒体上表示,一架埃塞俄比亚航空公司的客机当天上午在埃塞境内坠毁。据媒体曝光坠毁现场图片惨不忍睹,现场甚至没有一块较大的残骸。

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  埃航失事客机正引起更多社会关注:起飞6分钟后坠毁,157人全部罹难,波音737 MAX8型在5个月内发生两起空难事故。

  全部停飞!该机型的运行状态,是民众最为关注的。国家民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737 MAX 8飞机的商业运行。

  受此影响,波音股价大跌,截至发稿,波音美股盘前大跌10%。

  埃航失事客机上8名遇难中国公民身份初步确认,4人为中国公司员工,2人为联合国系统国际职员(包括1名香港居民),另2人分别来自辽宁和浙江,为因私出行。

  此外,遇难名单中有18名加拿大人,32名肯尼亚人,9名埃塞俄比亚人,8名意大利人,8名美国人,7名英国人,7名法国人,6名埃及人,5名荷兰人,4名印度人,4名斯洛伐克人,3名澳大利亚人,3名俄罗斯人,3名瑞典人,2名摩洛哥人,2名西班牙人,2名波兰人和2名以色列人。此外,印度尼西亚、苏丹、也门、挪威、乌干达等11国各有1名乘客。另有4名乘客持联合国护照登机。

全面停飞!民航全面叫停国内93架埃航空难波音机型 波音美股盘前大跌10%

  最新消息显示,国家民航局已于11日上午发出通知,要求中国国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737 MAX 8飞机的商业运行。据航班数据,涉及国航、东航、南航等,波音737-8执飞航班可能取消或延误。

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  民航总局负责人表示,民航总局要求国内航司停运的客机,包括737MAX系列所有客机,本次调整将为长期,预计涉及飞机93架。

  此次事件中,唯一值得庆幸的是,有两名男子因误机,幸运逃过此次坠毁埃航班机。据外媒报道,3月10日,希腊一名男子,非盈利组织国际固体废物协会(ISWA)主席安东尼斯·马夫罗普洛斯(Antonis Mavropoulos)因为迟到两分钟,没有登上埃航的ET302航班,从而幸运地逃过了一劫。之后,他在脸书以“我的幸运日”为题发表文章并展示了自己的机票。

  另一名男子艾哈迈德·哈立德在从迪拜出发时,错过了埃塞俄比亚航空公司失事的ET 302航班。艾哈迈德·哈立德(Ahmed Khalid)与父亲哈立德·本扎姆(Khalid Bzambur)已在内罗毕机场团聚。

全面停飞!民航全面叫停国内93架埃航空难波音机型 波音美股盘前大跌10%

  国内93架737MAX系列客机或将停运

  11日上午,国家民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737 MAX 8飞机的商业运行。据航班数据,涉及国航、东航、南航等,波音737-8执飞航班可能取消或延误。

  民航局方面表示,将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

  据南都报道,民航总局负责人表示,3月10日已经更换飞机的航班约195班次,涉及40多架飞机。此次民航总局要求国内航司停运的客机,包括737MAX系列所有客机,本次调整将为长期,预计涉及飞机93架,因有的飞机正在使用中,调整需要时间,今天18时前是指完成停飞行动的最后期限。

  按照民航资源网数据,截至目前国内航司共运营737MAX飞机96架,分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架,九元1架。

  8名中国人遇难,22岁浙江姑娘计划去非洲看长颈鹿

  据外交部领事保护中心11日消息,埃航失事客机上8名遇难中国公民身份初步确认,4人为中国公司员工,2人为联合国系统国际职员(包括1名香港居民),另2人分别来自辽宁和浙江,为因私出行。

  埃塞俄比亚失事航班的8名中国乘客,分别为5名男性、3名女性。据钱江晚报,其中一名遇难女性是来自浙江金华兰溪的女游客,出生于1997年,今年即将毕业,此次是前往非洲旅行。在3月9日,她发布了最后一条微博,定位正是在上海浦东机场。在她的表述中,此次前往非洲旅行,是为了观看长颈鹿。同时,她将和一位朋友在目的地汇合。并更令人叹惋的是,下个月月底,她就将迎来22岁的生日。

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  3月11日,梨视频联系上该女孩的父母。父母称,家中就这独生女儿,她是去当地旅游。目前家里已和大使馆取得联系,等通知前往事发地善后。

  此外,据央视晚间公布的三人名单显示,遇难的8名中国乘客中两人为80后,包括1981年出生的周某和1986年出生的金某,另有一名香港人士曾某。

  据悉,金某系中国一家大型企业项目经理,2011年毕业于西北工业大学,硕士学历,目前负责非洲的职业教育项目。2018年7月,在埃塞俄比亚首都内罗毕洲际酒店举行的年度职业教育活动上,作为负责人的他正向台下观众推广促进当地年轻人的技能再发展对于提高当地青年生产力水平的重要性。在校期间,他曾参加篮球、唱歌比赛,还曾在大学期间组建乐队。

  另一名联合国环境署职员曾某(Tsang),系联合国环境署“2030可持续发展议程”项目官员,此前三年曾常驻内罗毕,为气候变化应对项目领导该组织的性别分析工作;此前还曾就职世界粮食计划署,常驻罗马;他求学于香港中文大学和伦敦大学学院。澎湃新闻在他社交媒体主页上发现,在语言能力一栏,除了中文,曾某还会英语、法语和斯瓦希里语。他的主页封面照片皆为他本人戴着墨镜与幼子的合影。

  除8名中国人外,埃塞俄比亚官方公布的机上乘客国籍显示,包括18名加拿大人,32名肯尼亚人,9名埃塞俄比亚人,8名意大利人,8名美国人,7名英国人,7名法国人,6名埃及人,5名荷兰人,4名印度人,4名斯洛伐克人,3名澳大利亚人,3名俄罗斯人,3名瑞典人,2名摩洛哥人,2名西班牙人,2名波兰人和2名以色列人。此外,印度尼西亚、苏丹、也门、挪威、乌干达等11国各有1名乘客。另有4名乘客持联合国护照登机。

  联合国19名工作人员丧生,原计划前往内罗毕参加会议

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