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737MAX接连空难断魂 波音开盘跌逾12%

时间:2019-03-15 08:38 点击:
3月11日,波音公司开盘股价大跌,盘中最大跌幅一度达到12.75%。截至记者发稿,跌幅收窄为8.65%,仍领跌大盘。当地时间3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX8

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   3月11日,波音公司开盘股价大跌,盘中最大跌幅一度达到12.75%。

  截至记者发稿,跌幅收窄为8.65%,仍领跌大盘。

  当地时间3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机坠毁,机上157人全部罹难。

  此次是波音737-MAX 8在不足半年内第二宗严重空难。

  2018年10月29日,印度尼西亚狮子航空一架同型机在起飞后坠毁,导致189人罹难。事故发生后,波音股价下跌近7%。

  11日上午,中国民航局在官网发布公告称,鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

  民航资源网的数据显示,目前国内13家航司共运营737-MAX 8飞机96架。其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架,九元航空1架。

  国航在官方微博发表公告称,从3月11日起,国航暂停所有波音737-8机型的商业运行。在此期间,将合理调配运力,加强运行保障,确保旅客出行顺畅。

  海南航空官方微博发布消息称,3月11日,根据民航局相关要求,海航集团旗下海南航空(11架)、福州航空(2架)、祥鹏航空(3架)共计16架涉及737-MAX运行,已采取全部停飞,并换其它机型执行航班等方式防范风险。

  上海航空现有737-MAX飞机11架,均已按照民航局要求停止商业运行。在发生埃塞俄比亚航空空难后,上航已果断调整受影响航班42班、取消6班、由东航股份代为执行4班,并暂停了737-MAX新飞机的引进工作。

  除了中国民航下令所有波音737-MAX 8停飞外,埃航已停飞了公司旗下的所有737-MAX 8;开曼航空已停运旗下两架737-MAX 8;印尼命令本国航空公司停飞波音737 MAX客机。

  737-MAX是波音最新的单通道飞机家族,包括737-MAX 7、737-MAX 8、737-MAX 9和737-MAX 10机型。2017年11月,波音向国航交付首架737-MAX。截至去年12月,中国民航运营的737所有机型的数量超过1500架,占到同类机型的50%以上。

  中国不仅是737-MAX的重要客户,也是737-MAX产业链重要组成部分。波音与中国商飞合资的舟山完成交付中心,是波音首个海外工厂。737-MAX全系列,包括737-7、737-8、737-9部分订单都将在舟山完成,并向中国市场交付。

  虽然埃塞俄比亚航空事故原因未有定论,但半年两次坠机事故无疑给737-MAX这一最畅销的单通道飞机蒙上巨大阴影。


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